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高低溫檢測(cè)試驗(yàn)箱壓縮機(jī)過流原因有哪些?

返回列表 來源:林頻老化試驗(yàn)箱 發(fā)布日期:2020-11-12 11:38

  都知道高低溫檢測(cè)試驗(yàn)箱重要的構(gòu)件便是制冷機(jī)組,但觸碰過高低溫檢測(cè)試驗(yàn)箱的朋友定會(huì)碰到那樣的一個(gè)難題,時(shí)間一久,制冷壓縮機(jī)便會(huì)出現(xiàn)過電流的狀況,那么制冷壓縮機(jī)出現(xiàn)過電流狀況的原因是什么呢?小編為大家總結(jié)了一下原因:
高低溫檢測(cè)試驗(yàn)箱壓縮機(jī)過流原因有哪些?
  {一}、外機(jī)排熱欠佳
 
  1、外機(jī)回、排風(fēng)系統(tǒng)短路故障:如外機(jī)裝在封閉陽臺(tái)內(nèi),窄小的走廊內(nèi),房間內(nèi)等不自然通風(fēng)的地區(qū),出風(fēng)口前有阻攔物。
 
  2、外機(jī)排風(fēng)量小,排熱速度比較慢:如外機(jī)冷卻器很臟或被塵土油漬堵住,風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速比慢,風(fēng)扇電容縮小,外機(jī)周邊溫度高。
 
  {二}、外部供電電壓因素:
 
  電源電壓稍低或較高,二種狀況都是會(huì)造成制冷壓縮機(jī)工作中電流量較高,而中國工作電壓稍低的狀況居多,尤其是用電量高峰時(shí)段。
 
  1、電源電壓(即啟動(dòng)前的工作電壓)若太低,應(yīng)讓客戶再次走線,如工作電壓在190V上下,可考慮到改裝穩(wěn)壓電源,若太低則失效。
 
  2、測(cè)開機(jī)后的損耗,一切正常狀況下,損耗僅有十幾伏,損耗過大的(提議損耗達(dá)20V之上且制冷壓縮機(jī)起動(dòng)后工作電壓低190V的),應(yīng)字體加粗電源插頭或再次走線,并清除路線接觸不良現(xiàn)象等常見故障。
 
  {三}、制冷系統(tǒng)故障:
 
  1、制冷機(jī)組中滲入氣體:如系統(tǒng)中滲入氣體,則氣體通常囤積在冷卻器的上端,因?yàn)樗豢梢愿鶕?jù)泠凝器的積水器。系統(tǒng)中是不是有氣體,一般能用系統(tǒng)軟件工作壓力的顫動(dòng)狀況來明確。如系統(tǒng)內(nèi)有氣體,則應(yīng)再次真空包裝加制冷劑解決。
 
  2、氟過多:制冷壓縮機(jī)長(zhǎng)期性處在過負(fù)載的情況,會(huì)造成制冷壓縮機(jī)過電流跳機(jī)。這類狀況應(yīng)當(dāng)釋放一部分氟至規(guī)范范疇(工作溫度35℃時(shí),通呼吸工作壓力為0.5CPa上下)。

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